從出車到卸料攪拌車駕駛經(jīng)驗(yàn)使用方法
開(kāi)混凝土攪拌車該注意什么？有些什么開(kāi)攪拌車的經(jīng)驗(yàn)？論壇經(jīng)常會(huì)有人詢問(wèn)，不少熱心的卡友也給了不少好的回答建議，不過(guò)都比較的分散，小編看了大量相關(guān)的帖子，也在網(wǎng)上查詢了一些相關(guān)的資料，現(xiàn)將其整理出來(lái)，希望對(duì)有志于攪拌車行業(yè)的網(wǎng)友們有所幫助。
● 出車前注意檢查
1、細(xì)心檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除故障。
千萬(wàn)不能重車壞在路上，否則出現(xiàn)悶罐就麻煩了，混凝土一般停罐不能超過(guò)2個(gè)小時(shí)，C40往上級(jí)別的混凝土基本就不能停。
點(diǎn)火之前先檢查機(jī)油、防凍液、潤(rùn)滑油和冷卻水等，發(fā)現(xiàn)不足時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行添加。
車子啟動(dòng)后，再讓罐子低速旋轉(zhuǎn)，圍繞著車檢查輪胎氣壓，是否有漏氣的胎，再用螺絲
刀剔掉在胎縫里的石子，檢查是否有鐵釘之類扎在胎里！
再檢查燈光，尤其是腰燈，務(wù)必保證照著輪胎邊緣，工地會(huì)經(jīng)常亂堆放鋼筋之類的東西，而胎側(cè)是最薄弱的。
用抹布擦干凈兩邊的后視鏡，窗戶玻璃，工地路況復(fù)雜，光線不好，視線一定要首先保證！
2、保證水箱里有足夠的水，有減水劑。
因各種原因料太干，沒(méi)有水添加放不出料的時(shí)候，減水劑就是救命稻草了，要不然悶罐就等著一萬(wàn)大洋吧。
3、確認(rèn)攪拌罐處于停止?fàn)顟B(tài)。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)萬(wàn)一罐子處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，瞬間的力會(huì)很大的，傷減速機(jī)。
● 裝料時(shí)記得清潔
1、裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)。
特別車輛是露天停放，有下雨，要先把罐里的積水可能的樹(shù)葉之類的雜物排出，以免影響混凝土質(zhì)量、
2、裝完料要記得沖洗進(jìn)料斗。
洗完后要關(guān)掉水箱進(jìn)氣口，打開(kāi)水箱排氣口排掉氣體，因?yàn)闅鈮合�，水管連接不好的地方，容易滲水，影響其他車輛的安全。
再次檢查輪胎的石子鐵釘，因?yàn)橥＼嚂r(shí)輪胎與地面接觸的地方是檢查不到的。
● 行駛中一定要慢
1、拐彎的時(shí)候一定要慢。
攪拌車重心高，易側(cè)翻！入彎之前提前減速減擋，盡量別拐彎的時(shí)候踩剎車。隨時(shí)通過(guò)后視鏡注意觀察罐子是否在轉(zhuǎn)，把轉(zhuǎn)速盡量調(diào)慢，轉(zhuǎn)速過(guò)高，車輛容易擺動(dòng)。
傾斜角大的路段停下罐，滿載料時(shí)走到傾斜角度大的路段，先把罐停住。攪拌車本來(lái)重心就高，停止罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)有利于保持車輛的平穩(wěn)性。
2、爛路用合適低速擋通過(guò)。
遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過(guò)，保證車隨時(shí)有爆發(fā)力。木板，尖石子一定要避讓，尤其重車！
3、上坡最好是提前減檔。
如果拉得滿的話，注意起步要平緩，上坡更要注意，不能亂減檔，最好提前減檔。而且最大好加快灌子的轉(zhuǎn)速，已免混凝土流出。
4、下坡切勿重車空擋滑行。
長(zhǎng)時(shí)間行駛或者下坡前都要習(xí)慣的測(cè)試一下剎車。切勿重車空擋滑行下坡，下坡拐彎時(shí)提前減速再減擋再減速，帶擋剎車效果最好。
5、一定要注意限高問(wèn)題。
工地路況復(fù)雜，要小心樹(shù)木等，特別是要防止刮到電線。
● 進(jìn)工地多查多看
1、進(jìn)工地時(shí)盡量走路中間。
工地道路簡(jiǎn)易，路基松軟，現(xiàn)在攪拌車都做到20多方了，靠近路邊，道路容易被壓塌方了，導(dǎo)致車輛側(cè)翻。
2、提前下車查看倒車線路。
攪拌車多半是晚上工作，到了工地后，最好先下車拿電筒，查看倒車路線，那里有障礙物，有坑或者比較松軟的地方，都得記著，遇到鋼筋釘子之內(nèi)的及時(shí)清理。
3、在倒車的時(shí)候一定要慢。
別總是把頭伸出窗外，要看著兩邊后視鏡一起兼顧，實(shí)在不確定就停車看清楚再倒，好多路面是挖掘機(jī)剛剛鋪的比較軟，車容易陷。
用一檔起步（這時(shí)候可以把罐子停下，一檔大油門時(shí)罐子會(huì)轉(zhuǎn)得很快，車子會(huì)更不穩(wěn)定），緩慢而勻速的行駛，倒車路線盡量直線，若要反復(fù)打倒車時(shí)，方向盤不要打死或打太過(guò)，在松軟路面容易憋熄火，轟大油門倒出時(shí)，車速過(guò)快，撞到東西。
● 卸料時(shí)不能大意
1、卸料前讓攪拌罐全速運(yùn)轉(zhuǎn)一兩分鐘。
讓混凝土充分?jǐn)嚢瑁匾獣r(shí)可以加一些水，讓混凝土攪拌得更均勻，也方便卸料。
2、放料前先把出料斗溜槽打濕。
放料時(shí)把車盡量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打濕，方便清洗。
3、卸料不要大意和放料工打好關(guān)系。
放料時(shí)最好自己看著，免得放料工亂操作放料操作桿，每次罐子正反轉(zhuǎn)中間位子時(shí)最好停一下，保護(hù)減速機(jī)，托輪等。
與放料工打好關(guān)系，卸料時(shí)也不要睡的太熟，萬(wàn)一工人鬧情緒，把你車子放到工地不轉(zhuǎn)罐子，造成悶罐就麻煩了。
4、攪拌罐一定要仔細(xì)地沖洗干凈。
洗罐子時(shí)一定要仔細(xì)的沖洗干凈，并把水反復(fù)的正反轉(zhuǎn)兩次，再放出來(lái)，最后一趟時(shí)把水箱的水全部放進(jìn)罐子，再回到站加水徹底清洗罐子。
5、最后別忘了施工單位簽字。
最后把到工地時(shí)間和自己的大名簽上，別忘了施工單位簽字，否則白干了。